緊接著李某開始確定各部門管理制度和流程以及調(diào)整員工的薪資方案。

    首先確定了進(jìn)庫入庫和財務(wù)介入核對制度流程。每天出庫和入庫的數(shù)量要正好相對，如果出現(xiàn)數(shù)量不符，倉庫保管找不到原因要進(jìn)行全額賠償；倉庫保管要每天向財務(wù)遞交出庫入庫報表，業(yè)務(wù)員每天送貨回來后要憑保管的出庫入庫單把當(dāng)天回收的現(xiàn)金全部上交，數(shù)目不符的由業(yè)務(wù)員全額賠償，如果下面客戶有欠帳的，業(yè)代必須出具符合要求的在權(quán)限范圍內(nèi)的由該客戶親自簽名的欠條（并要注明還款日期由業(yè)代負(fù)責(zé)要回），否則視同貪污由該業(yè)代承擔(dān)責(zé)任。這樣以來杜絕了以前倉庫無人管理倉庫貨物數(shù)量一塌糊涂的局面，從而使員工渾水摸魚的局面得以遏制。

    由于以前李某對員工的待遇實(shí)行的是死工資，李某接受廠家業(yè)務(wù)人員的建議進(jìn)行薪資改革，實(shí)行“多勞多得”的薪資體系。

    首先對自己經(jīng)營的品牌進(jìn)行內(nèi)部競標(biāo)，通過競標(biāo)明確各個品牌的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。對業(yè)務(wù)員和司機(jī)實(shí)行分區(qū)負(fù)責(zé)和“底薪加提成加其他獎勵”（每個車輛的業(yè)務(wù)員和司機(jī)現(xiàn)由他們自由組合，但是一旦確定則不能輕易變動），另外對于司機(jī)設(shè)安全獎（全年無事故還可再領(lǐng)幾百元的安全獎）；對于其他后勤員工則實(shí)行“低薪加效益工資”。

    單單的一個薪資制度改革使李某的管理發(fā)生了質(zhì)的變化，以前天天督促員工工作，業(yè)務(wù)員十點(diǎn)以前如果沒有老板發(fā)火很少有下市場的，但是現(xiàn)在每天天不亮員工們就開始工作起來，很多時候老板還沒有起床，有的業(yè)務(wù)員已經(jīng)送一趟貨回來了；以前許多市場情況都需要老板親自下市場和打電話進(jìn)行了解才能知道，但是現(xiàn)在業(yè)務(wù)員下市場回來后都會積極向老板把自己“責(zé)任田”的情況與老板溝通，甚至有的業(yè)務(wù)員還與廠家業(yè)務(wù)員達(dá)成一片，主動向他們反應(yīng)市場情況和請教問題，爭取支持。市場競品稍一有變化，馬上就會有針對性的措施出臺。

    由于每天業(yè)代都要把買貨的現(xiàn)金上交且實(shí)施業(yè)代買貨時設(shè)定賒銷權(quán)限，超過賒銷權(quán)限的要請示老板同意。同時在薪資方案中明確規(guī)定，凡是到工資結(jié)算時，賒銷的貨款還沒有要回不得計算該部分貨款的提成。這樣一來，李某不僅幾乎沒有任何壞帳且現(xiàn)金都能在最短的時間內(nèi)得到回籠，李某以前每到年關(guān)或平時自己親自開車求爺爺告奶奶四處去向客戶要帳的時代也一去不復(fù)返了。

    當(dāng)然李某在經(jīng)營管理中所制定的其他制度和流程在這里就不在一一表述，不過李某的用人觀念的轉(zhuǎn)變給李某帶來的是李某不僅不再每天像無頭蒼蠅一樣忙的不可開交，而且還可以放心的到處去旅游且家中的生意絲毫不受任何影響，家里的送貨車輛也從三輛變成了五輛，她所經(jīng)營的許多產(chǎn)品在她的市場形成了絕對的壟斷態(tài)勢，任何競品都難得從中分的一杯羹。

    不過值得一提的是，李某為了防止她不在家時現(xiàn)金出現(xiàn)風(fēng)險，她要求她的財務(wù)只能向她指定的銀行存款，并且與銀行簽訂協(xié)議，如果沒有她的書面授權(quán)她的財會不能從銀行直接提取現(xiàn)金而只能向她指定的所經(jīng)營的幾個產(chǎn)品廠家的帳號匯款。

    但愿經(jīng)銷商們能夠首先端正用人的心態(tài)和觀念，從靠制度和流程的角度進(jìn)行管理的角度去確定自己該如何用人，而不是通過是否是自己的親戚的角度去確定自己該如何用人。我想也只有這樣才會杜絕類似李某以前的和姚某的案例再次發(fā)生。